厳しい日差しは眼前に迫って、すべての人はすべて力比べをしています。ある人は老いてますます盛んで、鋭い舌戦を繰り広げて、争いますのCPIがです；ある人は至る所で講演して、道理をふまえ容赦なくて、賭けますの不動産価格がまた転ぶかどうかです；広州の美人の車の持ち主は白雲大道に行って“牛車がBMWを引き延ばします”の行為ショーに公演して、要しますの“説明を求めます”で、こちら(側)廂、大衆の保険会社は“赤字が巨大です”を公言して、今月から“BMWの”達に対して集団値上がりすることを用意します――高級車の危なさの“遭難します”白雲区に住む劉先生は1人の生活を心から愛する人で、先月の末、彼の予約購買した1台のBMWの5は乗用車の商品到着を結んで、しかし劉先生乗車する危なさの時、彼は平素頼まれれば必ず承諾する保険会社がますます彼を好みませんようなことを発見して、“多くの軒の保険会社に聞いて、さもなくば守りたくありませんて、さもなくば打って折らないで、態度は冷淡でした”。保険会社達下準備するこの1ラウンドの車の危なさの値上がりする潮の中で、劉先生の境遇は個別事件ではありません。8月1日から、中国の平安はBMWの1学部、3に対して車の危ない保険掛金を結んで15%抜擢して、 “価格調整の方案がすでに保監会にあげたことを申し込みました”のこの会社の1人の従業員は言います。今年6月から、太平洋は絶対にBMWなどのハイエンドの車のモデルの車の危ない保険掛金に対して10%抜擢しました。永誠の財産保険の株式会社はすでにBMWの3結ぶ保険掛金を0時(点)の5パーセントに高めて、残りのハイエンドの車のモデルの値上げする幅“まだ会社の知らせを待たなければならなくて、しかし間違いなく膨張します”。。。更に時間を2ヶ月にさかのぼって、いくつか地方の保険会社はすでにもうBMWなどのハイエンドの乗用車の車の危ない業務を受け入れないと表して、いくつかは豪華な自動車の車の持ち主のどこにも保険をかけないニュースを買い戻しても度々見られて端を申し込みます。。。。。なぜBMWに対応するのか、“量を持っているのが比較的に大きいためで、賠償金を支払う率は高くて、部品は高いです”。高級車は各家の保険会社の頭が痛い対象になっています――“今年上半期来、光の私達の無事な広州支社の車の危ないこれはいっしょに”は600数万1人の従業員が記者に“会社が原因を追及すると表していますおかげで、BMWなどの高級な車の賠償金を支払う率が比較的に高いことを発見します”。いくつか保険会社の従業員の分析によると、これらの車の賠償金を支払う率の高い原因は恐らく以下の3条がいます：1つは補修の費用は高くなります；2は部品が多く輸入なのです；3は“これらの車の車の持ち主の多数が金のある人ほど横柄にふるまうので、車の性能も比較的に良くて、運転するのもとても注意するのではありませんて、事故は比較的に多いです”1人の従業員は記者に向って例を挙げます：1台のBMW車の保険掛金はたとえ打って折らない話の大概としてもただ1万2000〜1万3000ぐらいだけで、事故が起きた後に、1本の緩衝器を噴き出すのは普通は2200で、車の頭蓋は一回ラッカーを吹きつけます 8000元、これらの高級な車はたとえ1本の擦り傷だけあるとしても全部の塊のラッカーを必要として、この細長い痕だけが間もなく保険会社1年を保険掛金に収めてのあげ弁償します。普通の乗用車、全体の緩衝器は再び最多ですぐ800元漆をします。高まった人の工事費も高級な車のが人(人材)を招かないで原因を好むのです：“私達のかつて守ったことがあった1台のBMW、年間の保険掛金はやっと7000余り収めて、１つの訴訟事件は10000余り弁償しに出てきて、材料は2000余りがかかって、人の工事費の8000余り。私達の車は持って行って修理して、どこがこんなに高い人の工事費”1位の保険会社の業務員で不平をこぼしています。この背後の隠れる道徳的なリスクも保険会社に寝食をしてつけにくくならせる――いくつかの時に修理工場は人為的な製造の“事故”ができます――たとえば1台の車はただ落ちて漆をつけるだけであることに掛かって、しかし修理工場は時には全部竿に保険をかけることを下ろしますことができ(ありえ)ますに、保険会社に更に多くの修理維持費に賠償金を支払わせて、保険会社の賠償請求処理員がいくらかあって修理工場とぐるになることができ(ありえ)て、事故を拡大して、あるいははっきりと自分で蒸気の工場を修理する支配人になりました。いくつか車の持ち主は省くために部品の費用を替えて、時には“事故が起きます”がもできます。聞くところによると、広州の1日あたりの車の危ない賠償金は1000万元以上を上回ります。保監会の人は見積もって、少なくとも10%の車の危ない事件はだまして疑いを守ることがいますそれ以外に、高級な車はとりますの注文書が生産するので、国内の関連していない部品は売ることができます。いったん問題を出したら、メーカーに必ず予約購入しなければなりません。こうなると、高級な車は価格の主動権が掌握して自動車で商手里を生産することを補修して、保険会社はまったくコストを予見する方法がありません。このように、高級車は保険会社の“特別な配慮”にできます：天気の変化に出会って、路面の情況がよくない時、いくつか会社の会発のショートメッセージは天気、路面の情況を通達して、これらの“高級です”に車の持ち主を注意して出発に注意します。これは明らかに深刻なマンパワーを消費する事です。双方を比べてみると、上海フォルクス・ワーゲン、一汽フォルクス・ワーゲンの若干の車のモデルは用意し保険会社の愛顧を受けて、例えばジェッタ、サンタナ、富康など。“これらの車のモデルのハイテクが配置するのは少なくて、しかも車は比較的にぶつかることに耐えて、その上補修の技術は掌握しやすくて、車の持ち主達が保険会社を受け入れて車を運転することができます補修工場が4S店ではないことを指定して、そこで賠償請求処理のコストはわりに低いです。”1人の従業員は言います。高級な車はどうしてこの時に保険会社の集団に遭って起こしますか？激烈な商戦は大きい背景です。広州市場で、車の危ない業務の保険会社に従事して30余り家があります。市場はこのように囲んで塞いで、価格戦はいつでも爆発するかもしれません。太平の財の危ない会社の1人の責任者によって漏らして、商業の車の危ない市場の上で、ほとんど利潤が上がったのな1家の財産の危ない会社がなくて、特にいくつか保険会社と保険の仲介はおす各種の車を買う危ない特恵の活動に相当して、損失は更に業界の家内所の共に知っている秘密が深刻です。彼の推計によると、自動車保険会社の賠償請求処理率は普通は55%以上にあります。これはひとつが十分に各家の保険会社に困難な数字を経営させることです――“保険掛金の収入の55%は弁償していって、45%残って、その中の35%は経営のコストとして、利潤は10%だけあって、その上保険会社の営業税は6%で、最後に4%残ることしかできなくて、この中のありますますます高くなる仲介の費用”。“もしどの会社の車の危ない賠償金を支払う率が40%以下まで下がるならば、あれはすでに光栄な事でしたたいへん”――業界の公認の車の危ない収支のバランスの臨界点の48%。今、自家用車の賠償金を支払う率は普通は50%以上で、70%〜80%で車の賠償金を支払う率に営業して、タクシーの賠償金を支払う率はほとんど100%まで達成して、10トン以上の貨車の賠償金を支払う率は200%ぐらいにあります。いくつかタクシーの運転手甚だしきに至っては保険会社から“なんと儲けます”の数千元車の危ない業務だけこれひとつ、保険会社の経営の費用はすでに支出超過して、たとえ別の業務収入は利潤が上がりますとしても、車の危なさの赤字になる局面をも到着しにくいです。以下のいくつかデータはもしかすると部分は車の危ない業界の全軍がメキシコの原因を尽くすと説明することができます現在広州市場にになって、自動車保険会社70%の業務は仲介で代行しますのから来ます。保監会のかつて規定の車は危なさと付加保険を損なって費を代行して本当であることを上回って保険掛金の15%を収めてはならなくて、第3者の責任保険の手数料は8%を上回ることができなくて、今のところ、この境界線はとっくに保険会社達に30%、40%甚だしきに至っては50%まで高まられます。 中国の無事に発表する2007年に年報は表示すって、市場競争の激化の情況の下で、総合コスト率は上昇して、その中が一部に相当して仲介機構の手数料を支払うことに用います。保監会もかつて保険掛金を制定したことがあって最多で7割のの“折れてさせることを制限します”を打つことしかできなくて、しかし自動車保険会社は度々“7割引”、“6割引”のの“価格を揺り動かします”に番これは多くが“の高い収益を研究することを譲って、高回報の”の保険が優れて師達を計算して血を吐きます。保監会の統計の数字によって、全国の車の危ない保険掛金の収入は各会社の財の危ない保険掛金の収入の59.48%を占めて、広東で、この数字は56%ぐらいです。して危ない業の第1の大きい保険の種類を産して、各家の保険会社は皆車の危ない業務の上でおさえて下きて再び付けます。これは主管者者にとても頭が痛いのにならせる――価格戦は、極端に使用人の公然と“踏みます”の赤い糸に帰って、“無形の足”は踏んで“目に見える手”に居住しました。今年来、広東は局に見張りをして続けざまに多い張を出して単に抑止の効果をひけらかします罰します守ります：その中は中国の無事な財産保険株式有限会社の広州市茘湾を含んで会社を支えて南航の200余り台車の危ない業務に保証を引き受けて、“営業しない企業”は率がかかって“機関が営業しません”によって受け取って、共に少なく保険掛金の17万数元を収めて、罰金の10万元に、会社を支えて入れ替えられることを指導します；中華が財産保険を共同してある裁判所の車の危ない入札に参加する時7割オファーより低くて、罰金の10万元に；中国人民保険は罰金の5万元に標準のオファーより低いです近頃登場した2007版の商業の車の危ない条項の中で、50万元以上の高級な車のかかる率と2006版は比較して、20%まで5%%にぬきんでました。このように選択がエイプリルフールの当日に登場することを定めて、とても一部の“ブラックユーモア”の意味合いです――各家の保険会社のトップ達は決まりはこれに対して根に事になっていないようにおさえます。“王侯や将軍・宰相はむしろ勇気がありますか？”城壁の上の激しく変わる王の旗の年代の中で、“後のものが前のものを促してたえず前進します”のストーリはどのみち支配人達想像力を刺激します。記者は取材の中で発見して、1台の6基以下の家庭の個人で使用する車を例にします。商業の危ない7割の後で更に強い危なさの総括的な保険掛金を払って大体において6081元にになることをプラスして、各家の仲介会社にになって、最多で21％特恵を与えることができて、普通は同じく13％特恵を与えることができます。価格戦の白熱化は製品の同質がが溶けるため起きて、今の価格のあります1時(点)の調整の空間だけが必要で、今の価格は不安定でした。若干の昨年、ある人は保険業のストーリが新鮮なことは何もないことを予言して、年を取ったストーリは新しくして、新しいストーリは再編します。歩きますのカラーテレビ、PCの達古い手段です――値下がりするジェット・コースターは始まりますとすぐに止められないで、このラウンドまで遊び終わります。“実はみんなは、ただ周囲の情勢を見渡すだけ、すべて思い切ってしない第一個”ととっくに値上がりしたかったです。“値上がりするその前の1日間、多くのメーカーはいずれも自分がさらに落ち着かせると思って、しかし1家が始まったことがあるのでさえすれ(あれ)ば、彼らは持ちこたえられないで、勢いは破竹のようです”――ある人はこのように今回高級な車の危なさの上昇する“カルタの効果”を予測します。どうやって憂さを晴らしてか、ただ値上がりします。車の危なさはどのように“危険状態からの脱出”です？車の危なさは見たところすでに波のだます雲は陰険になりました。“刃が血を増やします”の保険会社のトップ達がついに“危険状態からの脱出”のこの話題の側で囲んで座ることを決定することに慣れました。彼らは双方の苦しみを十分に食べられたことを深く感じます。主管部門の主宰の下で、広州の七大財の危ない会社の責任者と50数軒の分枝会社のトップ達はかつて1回共重合して、業界自己規制の“誓う大会”を創立したことがあって、《広州地区の自動車車輌保険の業界自己規制の公約》を発表してそして告発専用電話を公表して、“指導者グループ”を創立して市場を巡視して、そして毎月例会を開いて、“およびの時に新しい問題を解決します”、その時の場面の入れること、“会に出席する従業員が500数人がいます”。しかし主役達は決して１つの百年の戦線の誕生を見ることを期待しません――彼らはあまりに互いに自分を理解してとあまりに理解します。彼らの抱負は少しの月を越えません――私達の知っている“カラーテレビのトップ会議”と同じに、車の危なさの“誓う大会”はそれから“ぼろぼろになる尾のビルの工事”にもなって、結局はありません。もちろん、私達もその他の会社が意味が足りないことに不平をこぼしにくくて、彼らが信義に背くと言います。もし“車の危ない連盟”のこのような秩序のモデルチェンジの中の所得を創立することをすべてのメーカーの頭を割り当てて行くことに失うならば、毎回モデルチェンジしてもたらしたの損得が新たに増加します中で、すべての人は確かに並べていくら上がりません。彼らは他の人の先んずれば人を制したリスクにものともしないことが必要がなくてこれっぽっちのものになります。保険会社達は1麻袋の少しも組織しないジャガイモのようで、組織のジャガイモに不足して、―麻袋、1列車、ジャガイモがすごい計算を行う時、損益の損得は異ならないで１つのジャガイモで、そして通常想像したのがすべてのジャガイモのそのようになとようです。その後の市場は象を乱して含みます：争って代理店の手数料を高く持ち上げます；誘惑はと参加する証明人員がない証明の機関がありません；陰で変更の条項、実際的な保険掛金を下げます保険の責任を減らします；ボタンは単に、うそを出して単におよび帳簿の外に保証書を出します。安全な基本的な原理は大体の数(運命)の掟で、スケール経営は利潤が上がる条件の1つです。自動車保険会社達は陥ってするのがもっと多くて、もっと多い悪循環の中でおかげ。“囚人の苦しい立場”はかたいです。みんながすでに期待することができなくて、広面積が保険掛金を昇格させることと提携してあり得なくて、保険会社は高級な車の危なさが値上がりする以外に必ず気を練る修行を懸命に鍛えなければなりません――“効果と利益を守るため、私達は今年を費用に経営して10%圧縮することに極力努めて、すべて利潤に転化して、同時、賠償金の中‘水分’を押しのけて、経営のコストを下げます。”人民保険の財の危ない広東会社の1人の責任者は表しています。現在、中国人民保険会社が車の危ない長距離を広めているのが必ず損です：頼って修理工場でのモニターリング・システムをインストールして、必ず専門家の派を損なって現場に行く必要はなくて、大きいスクリーンと電話を通じて(通って)長距離画像を行って賠償金を撮影して、ファイルの保存、査定することができます。視線を電話の車の危なさにねらったいくつか会社があります。行為はもっぱら製品に属して、電話の車の危ない保険掛金は最多で5割ことができますから、車の危なさを突き破って最多で7割の禁令を打つことしかできません。保険会社にとって、電話を通じて(通って)車の危ない製品を販売して、中間的環節を省いて、“コストの上で8％ぐらい下がりました”の太平の思わぬ儲けの危ない1の責任者は表しています。
でも、電話の車の危ない成長はあります日時にじっとしています――広東の数軒の保険会社のデータは表示すって、このひとつの保険掛金の収入は現在占めて全体の車の危ない保険掛金に比べてまだ2%になりません。電話の販売の節約するコストの多数もカード、ショッピングカードを塗ることを送っています、無料で保養します、無料で救援します多種多様な優れた恵中はすっかりなくなります。思っている人があって、保険会社は個性化に向って、専攻化の発展はもしかすると次の方向です：“もっぱらある１つの保険の種類を経営して、たとえば美亜は中小企業の財の危なさと為替レートの危なさを主として、最も金を儲ける財の危ない会社になります”。その他にたとえば中華は共同して、貨物輸送に頼る車の保険の業務はやり始めて、全国の第4をやり遂げました。ハイエンドの車の危ない突破から太平洋保険がまだあって、たとえば香港、もっぱら高級な車の危なさとても金を儲ける会社をすることがもいます。1面出血するバーゲンセールのが音を打って折る中で、市場は実に大きくしました――省は局のデータに見張りをして表示することを守って、07車の危ない保険掛金は139億受け取って、同時期と比べて49%増大して、特殊なリスクの保険掛金同時期と比べて34%。2006年の69%現在まで上がる90%余りから強くて危ない保険をかける率に交際します。
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